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12月9日，在经历了长达5个月的停牌后，国内大民营钢铁沙钢股份发布公告称，公司开始涉足新能源车市场。分析师刘新伟表示，在钢铁行业亏损的大背景下，这无非是企业寻找新业绩增长点的举措，“当前，沙钢股份涉足系能源车等多的是概念问题，”刘新伟说，“沙钢股份炒作新能源车概念，角度考虑。
此外，8月份国内煤炭退出产能高达5500万吨，相比之前七个月累计完成额9500万吨，一举将全年去产能完成进度从7月底38%飙升至60%。有一个现象值得注意，就是在去产能的工作中，产量却在逆势增长。8月份以来，钢铁、煤炭产量开始回升，8月粗钢日均产量221.2万吨，较7月份增长2.6%。
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比如宝钢和武钢合并，首钢和河钢合并，南北2个企业分别生产1亿吨，对市场的调控影响大，现在那么多小企业，有营业执照，生产盈利时不好关停。”他说。今年以来重点推进去产能，截至7月底化解钢铁产能的任务只完成了47%。
在巴西，由于钢厂利润受到，加之汇率波动以及钢厂价格的上涨，5月底巴西钢厂再次上调螺纹钢价格6％-8％。有业内人士表示，钢厂希望提价以弥补损失的利润。目前，6月订购的国内10mm螺纹钢价格上涨105雷亚尔/吨至1705雷亚尔/吨（约合465.3美元/吨）。
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，协调落实煤源和铁路运力，努力电煤供应矿路港航电各方贯彻落实上级要求，加快煤炭生产和运输，将缓解煤炭市场紧张局面 2.虽然山东、上海、江浙等地气温仍处于零度以下，但是，这次寒流过后，大江南北地区气温回升，很多城市天气明显转暖，民用电负荷略有下降 3.内蒙煤加快释放，进入新年，煤矿产能逐步恢复，呼铁局发运增量明显，批车基本达到30个大列以上甚至增至40个大列但本月大秦线天窗较多，加之昨日发生掉道事故，影响了进车，北方港口库存继续低位但随着大秦线恢复正常，港口。 截至收盘，主力合约沪螺大跌4.44%，期卷大跌5.96%几近跌停，焦炭跌1.19%，焦煤大跌4.21%，连铁亦跌3.07%。由此可见，成材市场跌价大于原料市场，市场拖累现货市场。据生意社了解，五一节后，多数贸易商库存相对低位，除了常备库存以外，多数规格货源已经在上月底出货，价格高位成交，获利落袋为安。 据悉，对进口钢材的金属含量有更加严格的规定，其中铝、硼、铬、铜、铅、锰、钼、镍、铌、硅、钛及元素含量均低于出口退。扁平材方面：市场价格有涨转跌。在独联体，板卷出口价格明显下滑。目前，热卷报430美元/吨（FOB，黑海），较上月下降12％，冷卷报495美元/吨（FOB，黑海），较之前下滑12.5美元/吨。 流向华北地区钢材比2014年 93万吨，同比下降12.34%。其中，东北企业产钢材流向华北地区351.51万吨，占东北企业国内 点。 以唐山地区为例，2014年年底，该地区钢铁产能1.3亿吨，截至今年3月，全区约1497万吨产能退出市场，仅为2014年产能的十分之一。“去产能要淘汰落后产能，简单地下任务很难达到效果，要产品、环保等，利用技术、法律等综合手段淘汰落后产能；同时还要产品结构，高附加值产品在钢铁行业的比重。 分析师徐莉颖对北京晨报记者表示，钢材价格已连续几年下滑，钢材社会库存一直处于历史低位。今年春节后，钢材社库存较往年同期低四分之一，低库存就意味着低风险，奇货可居的钢材市场，瞬间开始肆无忌惮地拉涨。
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